Układ hybrydowy typu plug-in w modelu ACROSS zapewnia oszczędność paliwa i dynamiczne osiągi przy niskiej emisji CO₂. Składa się z mocnego silnika elektrycznego napędzającego przednią oś. Motor gwarantuje wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, a przy współpracy wolnossącego silnika benzynowego o pojemności 2,5 litra zapewnia dynamiczne przyspieszenie przy średnich i wysokich prędkościach. Oprócz tego, przy tylnej osi znajduje się dodatkowy silnik elektryczny napędzający tylne koła. Napęd elektryczny czerpie energię z zamontowanego pod podłogą akumulatora litowo-jonowego o pojemności, który można doładowywać prądem z domowej sieci elektrycznej.