„Każda podróż ma znaczenie” to kampania społeczna, realizowana
przez PSPA przy wsparciu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i
Gospodarki Wodnej, która nie tylko przybliża elektromobilność i
przedstawia zalety samochodów elektrycznych, ale przede wszystkim uczy.
Uczy, jak być zeroemisyjnym i pokazuje, że już teraz jest to możliwe. W
nowej serii globtroterskich filmów Karol Okrasa, legendarny polski
kucharz oraz miłośnik historii, wyrusza w najpiękniejsze miejsca Polski
autem elektrycznym. Odwiedza miejsca, które warto znać i poznawać.
Pierwszym przystankiem tej ekscytującej podróży są Kaszuby.
Samochód elektryczny to coś więcej niż ekologiczny środek transportu. To
również magazyn energii, który można wykorzystać do różnych celów.
Udowadnia to Karol Okrasa, najbardziej rozpoznawalny polski restaurator i
szef kuchni. Nową destynacją w jego podróży po Polsce są Kaszuby. Ten
urokliwy region kraju ma wiele do zaoferowania.
Karol rozpoczął
swoją przygodę od odwiedzenia ekologicznego gospodarstwa. Pan Tomasz –
właściciel – opowiedział o procesie produkcji kozich serów oraz o tym,
co w całym procesie jest najważniejsze. W tej agrokulturowej podróży nie
zabrakło samochodu elektrycznego. Za kierownicą zeroemisyjnego pojazdu
usiadł właściciel gospodarstwa, który podzielił się swoimi wrażeniami z
elektromobilnej przejażdżki.
Kolejnym przystankiem restauratora
był Kaszubski Park Etnograficzny we Wdzydzach Kiszewskich, po których
Karol został oprowadzony przez przewodnika, opowiadającego m.in. o
tajnikach gwary kaszubskiej. Te niezwykłe muzeum położone jest na
obszarze 22 hektarów i łącznie liczy ponad 40 zabytkowych budynków z
terenu Kaszub i Kociewia, które cały czas są budowane.
W
ekologicznej eskapadzie nie zabrakło też Kaszubskiego Domu Rękodzieła
Ludowego w Swornegaciach. Przewodniczka była Pani Bożena, która
wprowadziła Karola w tajniki wypieku regionalnego chleba. Następnie
wyprawa przeniosła się do hotelu położonego nad Jeziorem Charzykowskim.
To miejsce stworzone z myślą o ekologii. Czego dowodem jest, że
elektryczny pojazd Karola był w między czasie ładowany.
Zwieńczeniem
kaszubskiej wyprawy był biwak z szefem kuchni jednej z najbardziej
znanych restauracji na Kaszubach. Nie była to jednak klasyczna,
plenerowa przygoda. Dania zostały przygotowane przy wykorzystaniu
kuchenek indukcyjnych zasilanych z baterii samochodu elektrycznego. Było
to możliwe dzięki specjalnemu rozwiązaniu, które za pośrednictwem
dedykowanej funkcji pozwala podłączyć zewnętrzne urządzenia elektryczne.
Do ich zasilania służy prąd zgromadzony w akumulatorze trakcyjnym
pojazdu.
Kaszubska przygoda Karola Okrasy to nie tylko wyjątkowe
miejsca, ale także praktyczny przewodnik po możliwościach i zaletach,
jakie skrywają samochody elektryczne – brak emisji, cicha praca,
możliwość jazdy po buspasach, darmowe parkowanie w Strefach Płatnego
Parkowania Niestrzeżonego oraz dotacje do nowych, zeroemisyjnych
pojazdów w ramach programu dopłat „Mój elektryk” Narodowego Funduszu
Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Kulinarna i ekologiczna przygoda
utalentowanego restauratora to energetyczny miks nowoczesnych
technologii, historycznych smaczków, podlanych sosem lokalnej kuchni,
której każdy powinien spróbować.
Zapraszamy do przeżycia
wspólnej przygody z Karolem Okrasą i jego gośćmi, którzy pokazują
piękno, które skrywa ten region, nie tylko przed ekranami, ale również
na żywo. Pod poniższym linkiem znajduje się mapa trasy jaką mistrz
kulinariów pokonał samochodem elektrycznym. To pokazuje, że zeroemisyjne
i komfortowe podróżowanie nie jest mrzonką, a każda podróż ma
znaczenie!
Trasa, którą pokonał Karol Okrasa podczas podróży po Kaszubach:
Trasę można prześledzić również na mapie: Przejdź do mapy
_ _
„Każda
podróż ma znaczenie” to ogólnopolska kampania edukacyjna, realizowana
we współpracy z NFOŚiGW, której celem jest podniesienie wiedzy oraz
świadomości społecznej Polaków w zakresie elektromobilności, a w efekcie
kształtowanie postaw ekologicznych u jak największej liczby osób.
Projekt realizowany jest przez Polskie Stowarzyszenie Paliw
Alternatywnych.
Niniejszy artykuł został opublikowany dzięki
dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki
Wodnej. Za jego treść odpowiada wyłącznie Polskie Stowarzyszenie Paliw
Alternatywnych.
